Dynamic Sports Gear Freak XL - Cañón táctico frontal de 10" con rosca (negro)

Este modelo es la versión LARGA de 25 cm / 10". Ha sido especialmente desarrollada para su instalación en configuraciones EMF100 (incluida la cubierta original), así como en otros modelos de marcador con una cubierta frontal muy larga. Vea las imágenes en condiciones de instalación.

El nuevo Dynamic Sports Gear Tactical Freak XL Front es un frente de carrera para el sistema de carrera Smart Parts Freak XL. Es compatible con todas las espaldas y mangas estándar (versión larga).

El diseño táctico en negro sencillo fue desarrollado específicamente para su instalación en los llamados marcadores de escenario y marcadores MagFed.

El frente del cañón DSG Freak XL Tactical está finamente pulido internamente para una guía óptima y la máxima aceleración de las bolas de pintura. No hay orificios de ventilación en este frente. El trasfondo es que tiene una rosca delantera en la punta para acoplar frenos de boca o silenciadores. Los orificios de ventilación contrarrestarían el principio de funcionamiento de los frenos de boca o los silenciadores. Por tanto, el frontal del DSG Tactical Freak XL está completamente cerrado.

La rosca delantera es la llamada rosca de 7/8 de pulgada, como se utiliza también en los cañones Hammerhead, Lapco y Carmatech Nemesis. Esto significa que con este frontal se pueden combinar todos los frenos de boca y silenciadores disponibles en el mercado de los fabricantes mencionados.

Por fin podrás utilizar completamente el probado y testado set de carrera Smart Parts Freak XL en el MagFed y en el área de escenarios y combinarlo con frenos de boca tácticos y silenciadores según tus deseos.

Detalles del producto del frontal Dynamic Sports Gear Tactical Freak XL de 10":

- Longitud total 25 cm / 10 "(incluido el hilo)

- Compatible con todos los Freak XL Backs (mangas largas Freak)

- Adecuado para configuraciones cortas de EMF100 y Tippmann TMC

- Rosca delantera de 7/8 pulgadas para frenos de boca y silenciadores de Hammerhead, Lapco y Carmatech.

- Banda de rodadura interior extremadamente finamente pulida para máximo rendimiento y aceleración

- Sin orificios de ventilación para que los frenos de boca o los silenciadores puedan desarrollar su efecto óptimo